![[판매중지] BRONZE clss 폭스바겐 비틀, 미니쿠페, BMW120I, 폭스바겐 골프 카브리오레](https://img.japan-blog.net/app_photo/company/premiumrentacar/goods/goods_img_196.png)
나하공항출발
![[판매중지] BRONZE clss 폭스바겐 비틀, 미니쿠페, BMW120I, 폭스바겐 골프 카브리오레](/app_photo/company/premiumrentacar/goods/goods_img_196.png)
상품코드:oki-196
1. 공항에서 바로 차량 인수후 출발이 가능합니다. (일반 렌트카처럼 대리점으로 가는 것이 아닙니다)
2. 나하~중부(차탄)에 호텔에서 바로 픽업, 반납이 가능하여 매우 편리합니다. (유료요금 발생)
3. 공항으로 귀국시 캐딜락 DTS82나 chrysler 300C 리무진으로 모셔다 드립니다.
* 리무진차량은 본사 서비스이기 때문에 경우에 따라 일반차량으로 안내될 수도 있습니다.
4. 휴대폰 충전기 (iPhone・안드로이드 용)등 준비되어 있습니다.
■ 차종 <전 차종 일본어 네비게이션>
BMW 120i (4인승)
BEETLE (4인승)
MINI COOPER (4인승)
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET (4인승)
■ 보험에 관하여
고급차이기 때문에 사고 고객부담이 큽니다.
보험가입 필수
7월 이후 요금 별도 안내
예약중지 상품, 오키나와오박사 렌트카 사이트 가기
오키나와에서 하이 클래스 차로 고급스런 시간을.
[나하공항출발][판매중지] BRONZE clss 폭스바겐 비틀, 미니쿠페, BMW120I, 폭스바겐 골프 카브리오레
■ 프리미엄 렌트카 최대 장점1. 공항에서 바로 차량 인수후 출발이 가능합니다. (일반 렌트카처럼 대리점으로 가는 것이 아닙니다)
2. 나하~중부(차탄)에 호텔에서 바로 픽업, 반납이 가능하여 매우 편리합니다. (유료요금 발생)
3. 공항으로 귀국시 캐딜락 DTS82나 chrysler 300C 리무진으로 모셔다 드립니다.
* 리무진차량은 본사 서비스이기 때문에 경우에 따라 일반차량으로 안내될 수도 있습니다.
4. 휴대폰 충전기 (iPhone・안드로이드 용)등 준비되어 있습니다.
■ 차종 <전 차종 일본어 네비게이션>
BMW 120i (4인승)
BEETLE (4인승)
MINI COOPER (4인승)
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET (4인승)
■ 보험에 관하여
고급차이기 때문에 사고 고객부담이 큽니다.
보험가입 필수
7월 이후 요금 별도 안내
상품구매시 주의 사항
문의예약 상품입니다.
문의신청을 하시면 담당자가 연락드리고 구체적인 상담/견적 진행안내를 해 드립니다.
위 상품은 NOC보험이 포함되어 있지 않은 가격입니다.
보험(NOC)는 필수입니다.
차량 네비게이션이 일본어 대응 밖에 안됩니다. 한국어 네비 불가.
나하시내호텔 출발은 2,000엔 추가요금이 있습니다.
차탄호텔 출발은 5,000엔 추가요금이 있습니다.
차량 사정에 따라 리무진이 아닌경우도 있고 합승하실 경우도 있습니다.
7월 이후 요금을 별도로 안내해드립니다.
당일 12시간기준 7,000엔~ (65,074원)
예약중지 상품, 오키나와오박사 렌트카 사이트 가기
【BMW 120i Cabriolet 블랙】BMW 120i 카브리올레 네비게이션 /ETC
BMW의 엔트리 모델로 프리미엄 콤팩트 시장에 진입 1 시리즈.
동급 클래스 유일의 FR 구동 등에 의한 스포티한 주행을 고집한 1 시리즈의 오픈 4인승 모델. 쿠페를 기반으로 우아한 소프트 톱을 가진 오픈 스타일.
원터치로 불과 22초에 개폐하는 소프트 톱에, 사용된 원단은 차음성 향상을 위한 강도 높은 최고의 패브릭을 사용하여 스틸 루프와 같은 단열성도 갖추고 있습니다.
쾌적한 오픈 드라이빙으로 오키나와의 푸른 하늘, 파란 바다, 시원한 바람을 느껴보세요.
동급 클래스 유일의 FR 구동 등에 의한 스포티한 주행을 고집한 1 시리즈의 오픈 4인승 모델. 쿠페를 기반으로 우아한 소프트 톱을 가진 오픈 스타일.
원터치로 불과 22초에 개폐하는 소프트 톱에, 사용된 원단은 차음성 향상을 위한 강도 높은 최고의 패브릭을 사용하여 스틸 루프와 같은 단열성도 갖추고 있습니다.
쾌적한 오픈 드라이빙으로 오키나와의 푸른 하늘, 파란 바다, 시원한 바람을 느껴보세요.
【BMW 120i Cabriolet 화이트】BMW 120i 카브리올레 M 스포츠 패키지
BMW의 엔트리 모델로 프리미엄 콤팩트 시장에 진입 1 시리즈.
동급 클래스 유일의 FR 구동 등에 의한 스포티한 주행을 고집한 1 시리즈의 오픈 4인승 모델. 쿠페를 기반으로 우아한 소프트 톱을 가진 오픈 스타일.
원터치로 불과 22초에 개폐하는 소프트 톱에, 사용된 원단은 차음성 향상을 위한 강도 높은 최고의 패브릭을 사용하여 스틸 루프와 같은 단열성도 갖추고 있습니다.
쾌적한 오픈 드라이빙으로 오키나와의 푸른 하늘, 파란 바다, 시원한 바람을 느껴보세요.
동급 클래스 유일의 FR 구동 등에 의한 스포티한 주행을 고집한 1 시리즈의 오픈 4인승 모델. 쿠페를 기반으로 우아한 소프트 톱을 가진 오픈 스타일.
원터치로 불과 22초에 개폐하는 소프트 톱에, 사용된 원단은 차음성 향상을 위한 강도 높은 최고의 패브릭을 사용하여 스틸 루프와 같은 단열성도 갖추고 있습니다.
쾌적한 오픈 드라이빙으로 오키나와의 푸른 하늘, 파란 바다, 시원한 바람을 느껴보세요.
【Volks Wagen New Beetle Cabriolet】폴크스바겐 NEW 비틀 오픈 카브리올레
새로운 모델 특유의 거주성이 매력으로, 곡선을 중요시한 익스티어리어, 인테리어 디자인이 매우 프렌들리한 분위기를 느끼게 합니다.
스위치 하나로 접을 수 있는 오픈 모델은 오키나와의 끝없이 펼쳐지는 아름다운 푸른 하늘과 바닷 바람을 느끼며 말로 표현할 수 없는 해방감과 상쾌함을 만끽할 수 있습니다.
스위치 하나로 접을 수 있는 오픈 모델은 오키나와의 끝없이 펼쳐지는 아름다운 푸른 하늘과 바닷 바람을 느끼며 말로 표현할 수 없는 해방감과 상쾌함을 만끽할 수 있습니다.
【Volks Wagen New Beetle Cabriolet Vintagemodel limited】뉴 비틀 카브리올레 한정 빈티지 모델
새로운 모델 특유의 거주성이 매력으로, 곡선을 중요시한 익스티어리어, 인테리어 디자인이 매우 프렌들리한 분위기를 느끼게 합니다.
스위치 하나로 접을 수 있는 오픈 모델은 오키나와의 끝없이 펼쳐지는 아름다운 푸른 하늘과 바닷 바람을 느끼며 말로 표현할 수 없는 해방감과 상쾌함을 만끽할 수 있습니다.
스위치 하나로 접을 수 있는 오픈 모델은 오키나와의 끝없이 펼쳐지는 아름다운 푸른 하늘과 바닷 바람을 느끼며 말로 표현할 수 없는 해방감과 상쾌함을 만끽할 수 있습니다.
【BMW MINI 컨버터블 RED】BMW 미니 쿠퍼 카브리올레 RED
1959년부터 큰 변함이 없고 그 귀여운 디자인과 높은 실용성으로 생산이 중지되는 2000년까지 실로 40년 이상 생산되었던 "미니".
그 미니의 디자인, 테이스트를 도입하면서도 현대의 높은 기술 수준으로 완전한 새로운 모델로 2001년에 데뷔한 New MINI.
선대 모델에는 존재하지 않았던 이 컨버터블은 미니의 특징인 익스티어리어 디자인을 손상시키지 않고 패셔너블하게 커스터마이즈 된 차로, 미니의 귀여운 디자인을 상쾌함 넘치는 오픈 바디로 달리는 상쾌한 느낌은 미니만의 매력입니다.
그 미니의 디자인, 테이스트를 도입하면서도 현대의 높은 기술 수준으로 완전한 새로운 모델로 2001년에 데뷔한 New MINI.
선대 모델에는 존재하지 않았던 이 컨버터블은 미니의 특징인 익스티어리어 디자인을 손상시키지 않고 패셔너블하게 커스터마이즈 된 차로, 미니의 귀여운 디자인을 상쾌함 넘치는 오픈 바디로 달리는 상쾌한 느낌은 미니만의 매력입니다.
【BMW MINI 컨버터블 화이트】BMW 미니 쿠퍼 카브리올레
1959년부터 큰 변함이 없고 그 귀여운 디자인과 높은 실용성으로 생산이 중지되는 2000년까지 실로 40년 이상 생산되었던 "미니".
그 미니의 디자인, 테이스트를 도입하면서도 현대의 높은 기술 수준으로 완전한 새로운 모델로 2001년에 데뷔한 New MINI.
선대 모델에는 존재하지 않았던 이 컨버터블은 미니의 특징인 익스티어리어 디자인을 손상시키지 않고 패셔너블하게 커스터마이즈 된 차로, 미니의 귀여운 디자인을 상쾌함 넘치는 오픈 바디로 달리는 상쾌한 느낌은 미니만의 매력입니다.
그 미니의 디자인, 테이스트를 도입하면서도 현대의 높은 기술 수준으로 완전한 새로운 모델로 2001년에 데뷔한 New MINI.
선대 모델에는 존재하지 않았던 이 컨버터블은 미니의 특징인 익스티어리어 디자인을 손상시키지 않고 패셔너블하게 커스터마이즈 된 차로, 미니의 귀여운 디자인을 상쾌함 넘치는 오픈 바디로 달리는 상쾌한 느낌은 미니만의 매력입니다.
【아우디 TT 로드스타 (현행) black】아우디 TT 로드스타 (현행) 전동 오픈
주목할 만한 것은 레이싱 드라이버들의 신속 원활한 변속. 통상은 1조밖에 없는 클러치를 S트로닉에서는 2조 탑재하여 한쪽이 1단, 3단, 5단의 듀얼 클러치를 다른 한쪽이 2단, 4단, 6단의 듀얼 클러치로서 후진을 담당합니다. 한편 클러치를 연결하면 다른 한 쪽을 다음 기어로 선택하고 스탠 바이. 쉬프트 체인지는 클러치 연결을 바꾸는 것만으로 되기 때문에 변속에 필요한 시간은 0.2초 이하, 엔진 파워에 단절이 없고 변속에 따른 불쾌한 충격도 없습니다.
Audi TT가 자랑하는 발군의 드라이빙 역학을 더 높이는 테크놀로지가 풀타임 4WD의 콰트로입니다. 4륜의 토오크 배분을 최적으로 컨트롤함으로써 동력을 남기는 일 없이 노면에 전하는 이 시스템은 미끄러운 노면에서 높은 안정성을 확보할 뿐만 아니라, 고속 도로에서 우수한 직진성과 역동적인 처리 성능, 빠른 가속 등, 운동 성능의 새로운 향상에 공헌합니다.
Audi TT가 자랑하는 발군의 드라이빙 역학을 더 높이는 테크놀로지가 풀타임 4WD의 콰트로입니다. 4륜의 토오크 배분을 최적으로 컨트롤함으로써 동력을 남기는 일 없이 노면에 전하는 이 시스템은 미끄러운 노면에서 높은 안정성을 확보할 뿐만 아니라, 고속 도로에서 우수한 직진성과 역동적인 처리 성능, 빠른 가속 등, 운동 성능의 새로운 향상에 공헌합니다.
【아우디 TT 로드스타 RED】아우디 TT 로드스타 (현행) 전동 오픈 RED
주목할 만한 것은 레이싱 드라이버들의 신속 원활한 변속. 통상은 1조밖에 없는 클러치를 S트로닉에서는 2조 탑재하여 한쪽이 1단, 3단, 5단의 듀얼 클러치를 다른 한쪽이 2단, 4단, 6단의 듀얼 클러치로서 후진을 담당합니다. 한편 클러치를 연결하면 다른 한 쪽을 다음 기어로 선택하고 스탠 바이. 쉬프트 체인지는 클러치 연결을 바꾸는 것만으로 되기 때문에 변속에 필요한 시간은 0.2초 이하, 엔진 파워에 단절이 없고 변속에 따른 불쾌한 충격도 없습니다.
Audi TT가 자랑하는 발군의 드라이빙 역학을 더 높이는 테크놀로지가 풀타임 4WD의 콰트로입니다. 4륜의 토오크 배분을 최적으로 컨트롤함으로써 동력을 남기는 일 없이 노면에 전하는 이 시스템은 미끄러운 노면에서 높은 안정성을 확보할 뿐만 아니라, 고속 도로에서 우수한 직진성과 역동적인 처리 성능, 빠른 가속 등, 운동 성능의 새로운 향상에 공헌합니다.
Audi TT가 자랑하는 발군의 드라이빙 역학을 더 높이는 테크놀로지가 풀타임 4WD의 콰트로입니다. 4륜의 토오크 배분을 최적으로 컨트롤함으로써 동력을 남기는 일 없이 노면에 전하는 이 시스템은 미끄러운 노면에서 높은 안정성을 확보할 뿐만 아니라, 고속 도로에서 우수한 직진성과 역동적인 처리 성능, 빠른 가속 등, 운동 성능의 새로운 향상에 공헌합니다.
【폴크스바겐 Golf Cabriolet】폴크스바겐 골프 카프리오레
"골프 카브리올레". 비록 자동차를 좋아하지 않는 사람이라도 그 이름을 모르는 사람은 없을 것입니다. 세계의 베스트 셀러, 실용 해치백 폭스바겐 "골프" 지붕을 없앤 풀 4시터 오픈카 로서 트렁크 용량 등을 최대한 유지한 채 지붕을 열수 있어, "세계에서 가장 쓸 만한 오픈카"로 이름을 떨치고 있습니다.
기술 혁신에 의한 소프트 탑이면서도 하드 탑에 못지 않은 기질이 있어 실용 면에서는 지붕 개폐에 좌우되지 않고 항상 250리터의 트렁크 공간이 확보되어 있습니다.
동력 성능에 대해서는 160마력의 직분사 1.4L직접 4쌍둥이 차저 TSI엔진이 최대 240Nm의 막강 전력을 불과 1500회전에서 발 휘하고 그것에 조합된 7단 DSG가 최적의 타이밍 시프트 업하다 보니 엔진을 지나치게 돌리지 않고 편안한 주행을 즐길 수 있습니다. 폭스바겐이 지향하는 "실용과 상질의 융합"을 상징하는 골프 카브리올레 입니다. "세계에서 가장 사랑 받는 오픈카"을 즐겨 보세요.
기술 혁신에 의한 소프트 탑이면서도 하드 탑에 못지 않은 기질이 있어 실용 면에서는 지붕 개폐에 좌우되지 않고 항상 250리터의 트렁크 공간이 확보되어 있습니다.
동력 성능에 대해서는 160마력의 직분사 1.4L직접 4쌍둥이 차저 TSI엔진이 최대 240Nm의 막강 전력을 불과 1500회전에서 발 휘하고 그것에 조합된 7단 DSG가 최적의 타이밍 시프트 업하다 보니 엔진을 지나치게 돌리지 않고 편안한 주행을 즐길 수 있습니다. 폭스바겐이 지향하는 "실용과 상질의 융합"을 상징하는 골프 카브리올레 입니다. "세계에서 가장 사랑 받는 오픈카"을 즐겨 보세요.
【Mercedes Benz B클래스】벤츠 B클라스 터보
원래 B클래스는 메르세데스가 시대의 요청에 의해 만든 5인승 minivan.
2005년 기존의 소형차「A 클래스」를 기반으로 길이를 4.2m, 휠베이스를 2.8m으로 확대한 초대「B 클래스」가 상륙. A 클래스의 레종데트르라고도 할 수 있는 플로어의 샌드위치 구조는 그대로, B 클래스는 성인 3명이 뒷좌석에 여유있게 앉을 수 있도록 확대. 트렁크도 506리터, 일본을 비롯한 아시아에서 최적의 메소드로 성장.
전장×전폭×전고는 4275×1780×1605mm로 현재에 비해 90mm까지 길어짐과 동시에, 휠베이스는 80mm 짧아져 luggage 면적이 늘었다.
2005년 기존의 소형차「A 클래스」를 기반으로 길이를 4.2m, 휠베이스를 2.8m으로 확대한 초대「B 클래스」가 상륙. A 클래스의 레종데트르라고도 할 수 있는 플로어의 샌드위치 구조는 그대로, B 클래스는 성인 3명이 뒷좌석에 여유있게 앉을 수 있도록 확대. 트렁크도 506리터, 일본을 비롯한 아시아에서 최적의 메소드로 성장.
전장×전폭×전고는 4275×1780×1605mm로 현재에 비해 90mm까지 길어짐과 동시에, 휠베이스는 80mm 짧아져 luggage 면적이 늘었다.
NOC 보험이란?
NOC(None Operation Charge)휴차 영업손실부담금을 말합니다.
만일 사고, 오손등을 일으킬 경우 차량 수리기간동안 다음 손님에게 차량을 대여하지 못하게 된 경우,
렌터카 회사는 영업손실이 발생하는데, 미가입시 최소 20,000엔에서 최대50,000엔 지불하셔야 합니다.
NOC 안심플랜 적용 불가 항목
- NOC플랜으로 적용 가능한 사고 내용이라 하더라도, 현지 경찰과 현지 점포에 신고하지 않은 경우
- 계약자 이외(국제운전면허증 미등록자)의 사고
- 계약 시간을 무단으로 연장한 경우
- 차량 피해에 따른 귀중품 등의 피해
- 흡연, 오손, 악취
- 물놀이로 인해 카시트가 젖은 경우
- 초과 인원 탑승
- 같은 일행간의 차량 사고
- 음주운전, 약물, 무면허 운전의 경우
- 안전벨트 미착용의 경우
- 악질적인 교통 위반을 저지른 경우 (보복운전, 과속, 신호위반, 차선위반 등)
- 자동차 키 분실
- 주차위반 등 벌금 신고를 하지 않거나 지불하지 않은 경우 (일본의 법률에 입각해서 처리됨)
-> -> -> 예 약 하 기 <- <- <-
[주의사항]
・차량 내에서는 금연 입니다.
・출발 장소는 선택할 수 있으나, 반납은 반드시 영업소로 반납해야 합니다. 반납 후 공항까지 무료 송영 해드립니다.
・한국면허증, 국제면허증, 여권 3가지를 모두 준비해주세요.
・차량 유리 파손, 타이어 펑크, 열쇠 분실은 보험 적용이 불가능한 사고 이기 때문에 주의 부탁드립니다.
・(주목!!!)차량 네비게이션이 일본어 대응 밖에 안됩니다!! 한국어 네비 불가!!
・예약상황에 따라, 이용 시작 시기가 늦어질 경우 이용 시간이 단축되는 경우가 있습니다.
・주차장 비용은 고객의 실비 부담이 됩니다.
・이용 지역・이용 시간에 따라 별도 교통비・시간 외 요금이 필요하게 됩니다.
・반납시 영업소 근처 주유소 (나하시내주유소) 에서 레귤러로 주유하시고 반납 부탁드립니다.주유 하실 때는 "레귤러 만땅" 이라고 말씀해주시면 됩니다.
・이용 예정일에 사고, 고장,태풍 등의 악천후의 경우의 경우 취소 될 수 있습니다.
・대형차량이기 때문에 주행루트는 관선도로만 가능합니다.
・차량 렌탈 중의 차내 트러블에는 일절 책임을 지지 않습니다.
・사고로 부상을 입었을 경우 하기 한도 금액안에 보험으로 보상해 드립니다.
（탑승자장해보상 사망 1명당 2,000만엔 입원 1만엔／4일간 통원 1만엔／4일간（동경해상일근보험））
・촬영차량 (리무진)으로의 송영은 법률 상 보험 적용이 안됩니다.
・출발 장소는 선택할 수 있으나, 반납은 반드시 영업소로 반납해야 합니다. 반납 후 공항까지 무료 송영 해드립니다.
・한국면허증, 국제면허증, 여권 3가지를 모두 준비해주세요.
・차량 유리 파손, 타이어 펑크, 열쇠 분실은 보험 적용이 불가능한 사고 이기 때문에 주의 부탁드립니다.
・(주목!!!)차량 네비게이션이 일본어 대응 밖에 안됩니다!! 한국어 네비 불가!!
・예약상황에 따라, 이용 시작 시기가 늦어질 경우 이용 시간이 단축되는 경우가 있습니다.
・주차장 비용은 고객의 실비 부담이 됩니다.
・이용 지역・이용 시간에 따라 별도 교통비・시간 외 요금이 필요하게 됩니다.
・반납시 영업소 근처 주유소 (나하시내주유소) 에서 레귤러로 주유하시고 반납 부탁드립니다.주유 하실 때는 "레귤러 만땅" 이라고 말씀해주시면 됩니다.
・이용 예정일에 사고, 고장,태풍 등의 악천후의 경우의 경우 취소 될 수 있습니다.
・대형차량이기 때문에 주행루트는 관선도로만 가능합니다.
・차량 렌탈 중의 차내 트러블에는 일절 책임을 지지 않습니다.
・사고로 부상을 입었을 경우 하기 한도 금액안에 보험으로 보상해 드립니다.
（탑승자장해보상 사망 1명당 2,000만엔 입원 1만엔／4일간 통원 1만엔／4일간（동경해상일근보험））
・촬영차량 (리무진)으로의 송영은 법률 상 보험 적용이 안됩니다.
[렌터카 수령및 반납장소 이용 안내]
※ 국제공항입국절차 통과 이후 짐을 찾으시고 나오시면 [PREMIUM RENT A CAR]미팅보드를 찾아주세요.
공항출발을 희망하신 분들은 공항에서 바로 차량을 수령받고 출발 하실 수 있습니다만, 잔금 결제는 현금으로만 지불이 가능합니다.
영업소 출발을 희망사힌 분들은 영업소로 이동 후 차량을 수령받게 됩니다. 잔금 결제는 카드로도 현금으로도 가능합니다.
공항 → 영업소 송영 서비스는 현지 도착일에 한하며, 익일 수령시 방문 수령해주셔야 합니다.
공항출발을 희망하신 분들은 공항에서 바로 차량을 수령받고 출발 하실 수 있습니다만, 잔금 결제는 현금으로만 지불이 가능합니다.
영업소 출발을 희망사힌 분들은 영업소로 이동 후 차량을 수령받게 됩니다. 잔금 결제는 카드로도 현금으로도 가능합니다.
공항 → 영업소 송영 서비스는 현지 도착일에 한하며, 익일 수령시 방문 수령해주셔야 합니다.
이용시 주의사항
1. 예약확인
반드시 예약내용 을 확인후 이용바랍니다.
변경내용이 있을 때는 스텝 에게 문의 하시기 바랍 니다 .
2. 반납시간에 대하여
비행기 출발 3시간전 까지 반납 해 주시기 바랍 니다 .
공항이 붐비는 시간에는 여유를 가지고 반납 해 주시기 바랍 니다 .
마지막 공항 셔틀버스는 영업소에서 오후 7시 30 분에 출발 합니다 .
3. 주유에 대하여
렌터카 이용후, 반납시에는 휘발유(레귤러)를 가득 채워서 반납해 주시기 바랍니다.
모든 차량은 휘발유 차량입니다 .
주유 영수증을 첨부해 주시기 바랍니다.
만약 실수로 경유를 주유 한 경우 , 차량 수리비용은 전액 고객부담 입니다.
4. 보험에 대하여
기본금액에는 다음의 보상이 들어 있습니다 .
#대인보상 : 최대 5만엔
#대물보상 : 최대 5만엔
#차량보상 : 최대 5만엔
자손(인신)보상 : 최대 5000만엔
5. 면책보상제도
기본금액에 1일 1620엔의 면책보상이포함되어 있습니다.
#대물보상 : 무제한 (면책 5만엔 → 0엔)
#차량보상 : 시가액 (면책 5만엔 → 0엔)
6. NOC휴업보상금
NOC(논오퍼레이션차지)휴업보상금은 차가 손상되었을때 수리기간중의 영업손실금을 영업손실금을 당사가 고객님께 청구하는 금액 입니다. 손상의 정도 , 수리기간에 수리기간에 상관없이 일률적으로 정해져 있습니다.
#NOC(논오퍼레이션차지)휴업보상 청구금액
-주행가능, 불가능 관계없음-
전 차종 5 만엔
7. NOC안심보상
만일의 사고에 대비하여 1 일 1,500 엔으로 NOC(휴업보상금)면제와 각종 지불금을 면제 받을 수 있는 보험입니다. 단 만21세 미만의 운전자는 가입할수 없습니다.
<보상내용>
- 견인차 비용 180 킬로미터까지 무료
- NOC 휴업손실보상금 면제
- 차바퀴 빠졌을 때 견인비 무료
- 타이어 손상 및 교환, 휠커버손상 및 분실 최대 2 만엔까지 보상
- 밧데리 방전시 최대 1 만엔까지 보상
8. 계약종료에 대하여
만일의 사고로 자동차가 주행 불가능한 경우에는 자동적으로 계약이 종료 됩니다.
차량이 필요한 경우 신규계약을 해야하고 요금이 발생 합니다.
9. 기타
동일그룹간의 사고는 보험에 가입되어 있어도 보상이 적용되지 안됩니다.
양해해 주시기 바랍니다.
※사고발생시 대응방법
①경찰에 연락 110
②렌터카 영업소에 연락(상대방정보필요) 전화:098-858-0066
(영업시간 08:00 20:00)
10. 분실물에 대하여
영업소 반납창구에 분실물을 보관하고 있습니다.
연락해 주시기 바랍니다.
단, 분실물에 대하여는 당사의 책임이 없음을 알려 드립니다.
반드시 예약내용 을 확인후 이용바랍니다.
변경내용이 있을 때는 스텝 에게 문의 하시기 바랍 니다 .
2. 반납시간에 대하여
비행기 출발 3시간전 까지 반납 해 주시기 바랍 니다 .
공항이 붐비는 시간에는 여유를 가지고 반납 해 주시기 바랍 니다 .
마지막 공항 셔틀버스는 영업소에서 오후 7시 30 분에 출발 합니다 .
3. 주유에 대하여
렌터카 이용후, 반납시에는 휘발유(레귤러)를 가득 채워서 반납해 주시기 바랍니다.
모든 차량은 휘발유 차량입니다 .
주유 영수증을 첨부해 주시기 바랍니다.
만약 실수로 경유를 주유 한 경우 , 차량 수리비용은 전액 고객부담 입니다.
4. 보험에 대하여
기본금액에는 다음의 보상이 들어 있습니다 .
#대인보상 : 최대 5만엔
#대물보상 : 최대 5만엔
#차량보상 : 최대 5만엔
자손(인신)보상 : 최대 5000만엔
5. 면책보상제도
기본금액에 1일 1620엔의 면책보상이포함되어 있습니다.
#대물보상 : 무제한 (면책 5만엔 → 0엔)
#차량보상 : 시가액 (면책 5만엔 → 0엔)
6. NOC휴업보상금
NOC(논오퍼레이션차지)휴업보상금은 차가 손상되었을때 수리기간중의 영업손실금을 영업손실금을 당사가 고객님께 청구하는 금액 입니다. 손상의 정도 , 수리기간에 수리기간에 상관없이 일률적으로 정해져 있습니다.
#NOC(논오퍼레이션차지)휴업보상 청구금액
-주행가능, 불가능 관계없음-
전 차종 5 만엔
7. NOC안심보상
만일의 사고에 대비하여 1 일 1,500 엔으로 NOC(휴업보상금)면제와 각종 지불금을 면제 받을 수 있는 보험입니다. 단 만21세 미만의 운전자는 가입할수 없습니다.
<보상내용>
- 견인차 비용 180 킬로미터까지 무료
- NOC 휴업손실보상금 면제
- 차바퀴 빠졌을 때 견인비 무료
- 타이어 손상 및 교환, 휠커버손상 및 분실 최대 2 만엔까지 보상
- 밧데리 방전시 최대 1 만엔까지 보상
8. 계약종료에 대하여
만일의 사고로 자동차가 주행 불가능한 경우에는 자동적으로 계약이 종료 됩니다.
차량이 필요한 경우 신규계약을 해야하고 요금이 발생 합니다.
9. 기타
동일그룹간의 사고는 보험에 가입되어 있어도 보상이 적용되지 안됩니다.
양해해 주시기 바랍니다.
※사고발생시 대응방법
①경찰에 연락 110
②렌터카 영업소에 연락(상대방정보필요) 전화:098-858-0066
(영업시간 08:00 20:00)
10. 분실물에 대하여
영업소 반납창구에 분실물을 보관하고 있습니다.
연락해 주시기 바랍니다.
단, 분실물에 대하여는 당사의 책임이 없음을 알려 드립니다.
취소 및 환불정책
출발일 ~7일전 : 전액의 50%
출발일~전날 : 전액의 80%
당일, 노쇼 : 전액 100%
출발일~전날 : 전액의 80%
당일, 노쇼 : 전액 100%
